OPEN ACCESS
The study presents a new enameled wire which production process reduces strongly its environmental impact. The paper presents also the study of a varnish made with very few volatile organic components (VOC). Both analyses present many mechanical and electrical tests showing that this new enameled wire is as good as the classic one. For several characteristics, such as partial discharge inception voltage (PDIV) it is even better. Finally we discussed the problematic of impregnation often made with vacuum and pressure to perform well. The use of a reactive monomer and a varnish pregelling with an UV lamp, greatly reduces mass loss and to improve all mechanical characteristics required for the operation of the motor in harsh environments.
RÉSUMÉ
Cette étude présente un nouveau fil émaillé dont le processus de production réduit fortement son impact environnemental. L’article présente également l’étude d’un vernis fait avec très peu de composants organiques volatiles (COV). Les deux analyses présentent de nombreux tests mécaniques et électriques, montrant que ce nouveau fil émaillé est aussi bon qu’un fil à émaillage classique. Plusieurs caractéristiques, telles que le seuil d’apparition des décharges partielles (SADP), montrent qu’il est même meilleur. Enfin, est abordée la problématique d’une imprégnation souvent faite avec vide et pression. Ici l’utilisation d’un monomère réactif permet de pré-gélifier par U.V. le vernis. Cette méthode originale réduit considérablement la perte de masse tout en améliorant les caractéristiques mécaniques requises pour le fonctionnement du moteur dans un environnement sévère.
environnemental impact, enameled wire, U.V. polymerisation, extrusion, impregnation
MOTS-CLÉS
impact environnemental, fils émaillés, polymérisation U.V., extrusion, imprégnation
The authors want to acknowledge the trust MEDEE and the region Nord-Pas de Calais for its financial support.
[1] Boughanmi W., Manata J.P., Roger D. et Frezel P. (2010). Analyse comparative de l’imprégnation d’un bobinage et de diverses solutions de Thermo collage, Conférence CONFREGE 2010 Toulouse (France).
[2] Boughanmi W. (2012). Éco-conception des motorisations électriques : application à la machine asynchrone, thèse doctorat, Université d’Artois.
[3] Boughanmi W., Roger D., Manata J.P., Brudny J.F., Frezel Ph. (2010). Comparative analysis of the winding impregnation and a variety of thermo adherence solutions (in French). Confrege Conference, Toulouse.
[4] Frezel P. (2005). Une petite révolution dans le fil émaillé. Green Isolight International, rapport interne.
[5] IEC 61033 (1991). Méthodes d’essai pour la détermination du pouvoir agglomérant des agents d’imprégnation sur fil émaillé, avril.
[6] IEC 60172 (1995). Méthode d’essai pour la détermination de l’indice de température des fils de bobinages émaillés, juin.
[7] Nguyen M.Q., Malec D., Mary D., Werynski P., Gornicka B., Therese L., Guillot P. (2010). Propriétés des vernis charges (nano et micro-particules de silice) conçus pour l’imprégnation de moteurs très fortement sollicités (alimentation par onduleur et environnement sévère). 5e colloque sur les Materiaux en Genie Electrique, Montpelier.
[8] Nguyen M. Q., Malec D., Mary D., Werynski P., Gornicka B., Therese L., Guillot P. (2009). Investigations on dielectric properties of enameled wires with nanofilled varnish for rotating machines fed by inverters. Electrical Insulation Conference, EIC 2009. IEEE, May 31-June 3.