Temps-fréquence pour l'identification des caractéristiques dynamiques d'un pylône de téléphérique
Time-Frequency for the Dynamical Characteristics Estimation of a Ropeway Tower
OPEN ACCESS
Experiments have been carried out on hold-town towers of monocable ropeways . The main object of the study concerns the validation of a theoretical model comparing calculated natural frequencies with estimated frequencies from measured signals. Non-stationarity of the signals has lead us to time-frequency methods . The comparison of results from different technics — spectrogram, gliding Capon and Lagunas, gliding AR, gliding ARCAP and LAGCAP — has converged to the suitable choice of the hybrid time-frequency method, called ARCAP. This method joins up an AR estimation of the frequencies and a Capon estimation of the associated power. Afterwards, time-frequency results are read and compared to the results of numerical simulations coming from the theoretical model.
Résumé
Des essais ont été réalisés sur les pylônes compression d'une ligne de téléphérique monocâble . L'objectif principal de cette étude est la validation d'un modèle théorique par comparaison des fréquences propres calculées et des fréquences estimés issues d'une analyse de signaux expérimentaux . La nature non-stationnaire des signaux nous a conduit à l'utilisation de méthodes temps-fréquence . La comparaison des résultats obtenus par différentes techniques — le spectrogramme, Capon et Lagunas glissant, AR glissant, ARCAP et LAGCAP glissant — a convergé vers le choix approprié de la méthode hybride d'analyse temps-fréquence ARCAP. Cette technique couple un estimateur AR pour l'estimation des fréquences à un estimateur de Capon pour l'estimation de la puissance associée à chaque fréquence. Les résultats temps-fréquence sont ensuite interprétés et comparés avec les résultats des simulations numériques issues du modèle théorique.
Mechanical, Dynamical system, Non stationary, Time-frequency
Mots clés
Mécanique, Système dynamique, Non stationnaire, Temps-fréquence
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